Hispania...¿se adueña del Toyota?

[luis calleja]

http://www.f1aldia.com/photos/9200/9203/001_small.jpgFte f1 al día.-

El rumor recorrió todas las redacciones del mundo:
Hispania podría haber llegado ya a un acuerdo con Toyota

Una de las personas mejor informadas del 'paddock', Adam Cooper, ha dado esta información por twitter.
Se supone que Hispania, se hará con el monoplaza que Toyota había fabricado para la temporada 2010, el TF110; que obtendrá un importante apoyo técnico (200 personas que trabajan para la ex escudería de Fórmula 1) y que su principal base de operaciones se trasladará a Colonia, Alemania.

Conclusiones Propias:
Ahora bien, esto que supondría un paso de consolidación importante del grupo que comanda Carabante; plantea algunos interrogantes:
¿Se abandona el proyecto Murcia, para el que se habría obtenido importante préstamo o financiamiento, en pos de algo que a primera vista sería más acomodado y dejaría margen para solventar el mantenimiento del equipo hasta finalizar esta temporada?
¿Es esta una verdadera cortina de humo, para tapar otras realidades?:bomb:
En los próximos días se sabrá... Pero en Alemania se volver, a la maniobra de cambiar pareja de pilotos... ¿Es para compensar la paga que cada uno hizo por la butaca?...:giggle:

[sapusblejo]

Pues sería un fiasco. perderíamos nuestra primera plaza. Ya que como en casi todos los deportes somos los mejores y ahora los Hispania están los primeros por la cola.

Fuera bromas. Habría sido una maniobra de distracción fantástica y muy canalla. Me daría pena que el Hispania perdería su seña española de identidad.

[luis calleja]

Para justificar las dudas...

Por abril o mayo 2010, rumores de quebranto económico desmentidos. Posteriormente un rumor de embargo por la deuda de 400 millones de crédito. Luego el anuncio de que Carabante, había refinanciado la deuda. Seguidamente más rumores... esponsor que no aportan y piotos que son separados a modo de castigo ¿por sus crítica?... y esta suerte de recambio al estilo futbolero de los ahora más que nunca choferes de lujo; tanto por manejar carísimos autos de paseo, como por tener que pagar sumas siderales para hacerlo (están a 5 segundos vuelta de la punta) y estalló la bomba ...Hispania podría haber llegado ya a un acuerdo con Toyota.

Por ahora vean un poco más El TOYOTA [F1 2010] que nunca correrá... como Toyota al menos...

http://www.anf1blog.com/wp-content/uploads/2010/05/toyota-tf110.jpg

[MrDrap]

A ver por este motivo piensas que ahora está yamamoto corriendo en vez de bruno sena?

A mi si te digo la verdad me da un poco igual, los equipos más pequeños no están compitiendo por cosas importantes acaban entre 2-4 vueltas detrás de los 4 equipos grandecitos asi que si el chasis es toyota y eso les permite mejorar pues mejor no? o pensais que es una :poop: porque habran pagado a toyota y ya no es 100% español?
Bueno para gustos...

[luis calleja]

Veamos si puedo ser más claro y se me puede entender:
Hispania empezó el torneo de milagro; hacer relato de lo que todo el mundo ya debería saber, es malgastar tiempo y espacio.

Los resultados deportivos, no nos pueden sorprender; a menos que seamos aficionados de momento sin cultura automovilística.
Que los pilotos que se han sentado en esos autos, no son Top Ten tampoco es novedad.

Fue confuso el episodio de la sustitución de Bruno (no le puedo llamar Senna), por Yamamoto en el GP Británico.

http://blogs.km77.com/f1-autosport/files/2010/07/d10gbr371.jpg Finalmente, se adujo a una sanción aplicada al brasilero, por haber inferido críticas al equipo, con lo que pretendieron dar vuelta a la pájina; no sin antes decir, que en Alemania el reemplazado sería Chandhok.

http://blogs.km77.com/f1-autosport/files/2010/07/Mark-Gallagher-GBR-Coswor.jpg Este juego de sustituir a los pilotos oficiales, cual jugadores de un equipo de futbol, no es cosa común en el automovilismo mundial. ¿Como no relacionar el hecho con los rumores de problemas con los sponsor de los pilotos ?!
¡¿Y como no hacerlo con los rumores en aumento, de dificultades económicas muy serias que atravesaría Hispania ?!: :unsure:

Y como no sorprenderse :eek: cuando estalla la bomba :bomb: y en forma no oficial, sale a la luz un posible acuerdo con la ex Toyota Racing, donde Hispania estría comprando el auto creado por los nipones para el 2010, más instalaciones, mas personal... ¿Y el proyecto Murcia, por el, que se había obtenido el crédito? :frown:

http://blogs.km77.com/f1-autosport/files/2010/07/d10gbr502.jpgAlgo no me cierra...

Para peor, esa afición de periodista frustrado y la bendita memoria que me llevan a recordar un artículo de la web: " (http://www.cotizalia.com/en-exclusiva/banco-popular-carabante-deuda-hispania-20100531.html ) que os invito a visitar...
"Banco Popular deja de avalar a Carabante, el empresario español de la Fórmula 1" oeste otro [ http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Carabante-acuerda-Popular-refinanciacion-400-millones-deuda/20100618cdscdiemp_7/cdsemp/ ]

Y yo no entiendo nada... o si, lo entiendo... :confused:

[MrDrap]

Luis, estás en todos los frentes :) tú si qe te enteras de las noticias, yo ando despistado con mis cosas, pero espero que al final Carabante sepa seguir con el Hispania... por lo que dice en los artículos parece que al final sí fue avalado no? quizá pueda seguir su idea aunque tenga que comprar cosas a la ex-toyota

[luis calleja]

A fuerza de darme golpes y tener desilusiones...

Uno con los años aprende a no creer todo lo que dice el Sr. Cura, Los Banqueros, Los Empresarios, etc, etc... y ni que hablar de la prensa.
Te conviertes en desconfiado... y la más de las veces aciertas...

La vida te enseña que la historia la escribieron los que ganaron la guerra (no importa cual); don dinero ordena, manda y tiene la razón y compra voluntades y derechos...

Por dinero se hacen millones de trapizondas; no se si este sea el caso... pero yo esperaré para descorchar el champagne.